Не са установени нарушения при отглеждането на животни в „Зоокътът - Разград“. Спазват се нормативните изисквания, на които трябва да отговарят зоологическите градини, както и препоръките на специализирана нестопанска организация за подмяна на настилките и подобряване на условията в клетките и волиерите. Това установи планова проверка на РИОСВ - Русе.

„Зоокът - Разград” има издаден лиценз от Министерството на околната среда и водите, който е валиден до септември 2025 г. Обектът се стопанисва от Община Разград. Към момента се отглеждат диви и домашни бозайници – чифтокопитни, хищници, гризачи, примати и птици. Не се размножават близкородствени екземпляри, каквито случаи са констатирани в миналото.

Най-екзотичните видове които обитават зоокъта са двойка лъвове и  маймуни от вида етиопска зелена морска котка, пони, индийски пауни, камерунска мини коза, гривест козирог, обикновено нанду и др.

До края на годината ще бъде проконтролирано изпълнението на останалите препоръки за условията, при които се отглеждат животните.

Експертите на РИОСВ - Русе съставиха акт за установяване на административно нарушение на „Линамар Лайт Металс Русе“ ЕООД, в отсъствие на законов представител на дружеството, в присъствието на свидетели – служител на екоинспекцията и трима податели на сигнали. Предявен е писмено на оператора. Нарушено е условие в комплексното разрешително на дружеството, като е допуснато разпространение на миризми, извън производствената площадка, установено в началото на октомври.

На 2 октомври, дежурен екип, назначен със заповед на директора на екоинспекцията Дауд Ибрям, е извършил  обход в Източна промишлена зона. В 19:40 ч. експертите на РИОСВ - Русе са потвърдили наличието на характерната за производството на дружеството миризма в района на  Бензиностанция „Европа“, на бул. „България“. Към 20:00 ч. същата миризма е потвърдена и по ул. „Никола Петков“, кв. „Здравец - Север“.

След 20:00 ч. до 23:29 ч. в инспекцията са постъпили общо 33 сигнала от жители на Русе, които са посочили органолептично усещане на миризма на „изгорял бакелит“, характерна за дейността на „Линамар Лайт Металс Русе“ ЕООД. Преобладаващи са сигналите от кварталите  „Възраждане“, „Здравец“ и централна градска част на град Русе.

При преглед на метеорологичните данни от АИС „Възраждане“ в град Русе, от 20:00 ч до 22:00 ч. на 02.10.2024 г. вятърът е бил с посока югоизток, а към  23:00 ч. се е променил на североизток – изток, със скорост между 0,25 до 0,39 m/s.

При преглед на данните от пункта за собствен мониторинг, разположен на територията на „Линамар Лайт Металс Русе“ ЕООД е установено, че в горепосочения период са регистрирани високи максимално измерени стойности по показател о-крезол и нафтален, които са в състава на миризмата на „изгорял бакелит“, характерна за дейността на дружеството.

За същото нарушение на оператора е съставен подобен акт в началото на април и е издадено наказателно постановление, което в момента се обжалва на първа инстанция.

От днес започва реализацията на проекта на РИОСВ - Русе „Подобряване на енергийната ефективност и създаване на достъпна среда в административната сграда в Поддържан резерват „Сребърна“. Проектът е на стойност над 250 хил. лв, финансиран е чрез Механизма за възстановяване и устойчивост  и ще се реализира в рамките на 18 месеца. Към настоящия момент е извършено проектиране и избор на изпълнител за дейностите по строително-монтажните работи и строителен надзор.

Проектът предвижда полагане на топлоизолация на покрива, ограждащите сградата стени и пода, подмяна на нови дограми с троен стъклопакет, ремонт и надграждане на съществуващата система за отопление, както и монтаж на фотоволтаична централа 15 kWp на покрива на сградата. Със средства по проекта ще бъде изградена и тоалетна за инвалиди, което ще осигурява достъпност на лицата с увреждания.

Административната сграда, намираща се до Природонаучния музей в с. Сребърна е построена през 1995 г. Тя представлява масивна двуетажна сграда със стоманобетонова конструкция и външни ограждащи тухлени зидове. На първия етаж са разположени гаражи, котелно и складове, а на втория канцеларии на персонала за охрана и поддържане на резервата.

С реализацията на проекта се очаква енергийната ефективност на сградата от клас С в момента да достигне клас А по скалата на енегопотребление, т.е. 76,00 % от потребената енергия за отопление, охлаждане, вентилация, БГВ (битово горещо водоснабдяване) и осветление да се осигурява  от възобновяеми източници.

Градската пречиствателна станция за отпадъчни води (ГПСОВ) на Исперих е в добро техническо състояние, а биостъпалото в нормален експлоатационен режим. Това установиха  при контролна проверка експертите на РИОСВ - Русе. Изпълнени са предписанията, дадени при предишни проверки за привеждане на станцията в нормален режим на работа с оглед ефективно пречистване на градските отпадъчни води, преди заустването им във водоприемник – местното сухо дере.

Констататираното добро състояние е факт благодарение на дългогодишните усилия на екоинспекцията – строг контрол, прилагане на административно-наказателни мерки назад във времето, както и търсене на активен диалог и решения с всички заинтересовани институции и лица.

Пречиствателната станция на Исперих е въведена в експлоатация през 2016 г., след извършена реконструкция, разширение и модернизация със средства, отпуснати от Оперативна програма „Околна среда 2007-1013“. Станцията се състои от механично и биологично стъпало, както и утайково стопанство. Стопанисва се и се експлоатира от Община Исперих, която не е ВиК оператор по смисъла на Закона за водите и не може да изпълнява функцията на такъв – по планиране и организиране на дейности, свързани с непрекъснат контрол на ПСОВ и мониторинг на отпадъчните води, осигуряване на финансиране за поддръжката й и др.

Към настоящия момент на територията на Област Разград са обособени две ВиК асоциации - „Водонабдяване Дунав“ ООД - Разград, и „Водоснабдяване и канализация“ ООД - Исперих. Пречиствателната станция на Исперих все още не е предадена на ВиК оператор за стопанисване и експлоатация съгласно изискванията на Закона за водите. Това ще предпоставя бъдещи проблеми с финансирането на поддръжката й.